Autobahnnetz in Polen 2026
Polen tritt in eine neue Phase der Entwicklung des Straßensystems ein. Nach Jahren intensiven Ausbaus ist das Netz der Schnellstraßen, bestehend aus Autobahnen (gekennzeichnet mit dem Buchstaben „A“) und Expressstraßen (gekennzeichnet mit dem Buchstaben „S“) fast fertiggestellt. Bemerkenswert ist, dass die polnischen Expressstraßen („S“) in der überwiegenden Mehrheit die technischen Anforderungen für Autobahnen im europäischen Sinne erfüllen. Obwohl in Polen formal zwei unterschiedliche Straßenklassen existieren, sind zweispurige Expressstraßen in funktionaler und nutzungsbezogener Hinsicht mit Autobahnen identisch.
Anfang 2004, d.h. vor dem Beitritt zur Europäischen Union, gab es in Polen lediglich 760 km Schnellverkehrsstraßen. Im laufenden Jahr wird diese Länge 5.700 km überschreiten. Innerhalb von 22 Jahren wurden in Polen fast 5.000 km Schnellverkehrsstraßen gebaut. Als entscheidend erwies sich die Organisation der Fußball-Europameisterschaft Euro 2012, die einen intensiven Ausbau der Haupttransportstrecken erzwang. Obwohl nicht alle Investitionen rechtzeitig abgeschlossen werden konnten, standen den Autofahrern Ende 2012 bereits über 2.300 km Schnellverkehrsstrecken zur Verfügung. Nach der Euro 2012 ließ das Investitionstempo nicht nach. Im Jahr 2019 überschritt die Länge des Schnellstraßennetzes in Polen 4.000 km und im Jahr 2023 5.000 km. Derzeit beträgt sie 5.516 km. In diesem Jahr ist die Verkehrsfreigabe von Abschnitten mit einer Gesamtlänge von 230 km vorgesehen. Das Regierungsprogramm für den Straßenbau sieht vor, dass das Schnellstraßennetz in Polen Ende 2033 fast 8.000 km ausmachen wird.
In Wielkopolska werden drei Routen mit einer Gesamtlänge von ca. 650 km das Grundgerüst des Schnellstraßennetzes bilden, die sich im Großraum Posen kreuzen. Zwei davon sind bereits fertiggestellt. Dies ist die Autobahn A-2 (Berlin – Posen – Warschau), die Wielkopolska von Westen nach Osten durchquert und einen Teil des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) darstellt, sowie ein über 140 Kilometer langer Abschnitt der Expressstrasse S-5, die die Region von Nordosten nach Südwesten durchläuft und den Großraum Danzig über Posen mit der tschechischen Hauptstadt Prag verbindet. Im Bau befinden sich über 300 km der Strecke S-11, die Wielkopolska von Norden nach Süden durchquert und die Ostseeküste mit Oberschlesien verbindet (einige Abschnitte sind bereits in Betrieb).