Neuer Großflughafen für Polen
Im September 2026 beginnt der Bau des neuen größten Flughafens in Polen: Port Polska. Der Flughafen befindet sich zwischen Warschau und Lodz (in der Nähe der Autobahn A-2), 37 km westlich von Warschau und 78 km östlich von Lodz. Er wird den Chopin-Flughafen Warschau ersetzen, der mit einem Aufkommen von 25 Millionen Passagieren pro Jahr an die Grenzen seiner Kapazität gestoßen ist und aufgrund der Nähe zum Zentrum der Hauptstadt keine Entwicklungsmöglichkeiten mehr hat, sowie den Flughafen Warschau-Modlin (der ausschließlich Low-Cost-Betreiber bedient) und den Flughafen Lodz. Port Polska wird anfangs 35 Millionen Passagiere jährlich bedienen und als Heimatflughafen für den polnischen Nationalbetreiber PLL LOT dienen.
Der neue Flughafen ist modular konzipiert – so, dass er langfristig flexibel und den Marktprognosen sowie dem Entwicklungsbedarf entsprechend ausgebaut werden kann. Das Passagierterminal wird radial angeordnet sein und seine Fläche wird in der Anfangsphase 400 Tsd. m² auf zwei Ebenen betragen (Schengen-Zone auf der oberen und Non-Schengen-Zone auf der unteren Ebene). In der ersten Phase werden zwei parallele Start- und Landebahnen gebaut, zwei weitere folgen in den nächsten Phasen. Mit dem Terminal werden ein Bahnhof und ein Busbahnhof integriert sein.
Die gesamte Investition umfasst alle drei Transportmöglichkeiten: Luft, Schiene und Straße. Die voraussichtlichen Gesamtkosten werden sich auf 155 Milliarden PLN (ca. 37 Milliarden EUR) belaufen. Der Bahnhof, der den Flughafen bedient, wird über 6 unterirdische Bahnsteige (12 Gleise) für den Regional- und Fernverkehr verfügen. Der neue Flughafen sowie die damit verbundene Hochgeschwindigkeitsstrecke Warschau – Lodz sollen im Jahr 2032 in Betrieb genommen werden. In den darauffolgenden Jahren wird die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Lodz nach Posen (und weiter nach Berlin) sowie von Lodz nach Breslau (und weiter nach Prag) verlängert. Diese Strecke wurde in dem TEN-V-Programm der Europäischen Union berücksichtigt. Die Fahrzeit mit dem Zug vom Zentrum Warschaus zum Flughafen wird 15 Minuten betragen, vom Zentrum von Lodz - 30 Minuten.
Der Flugverkehr in Polen entwickelt sich dynamisch. Bereits im Jahr 2023 erreichte er das Niveau von 2019 (vor der COVID-Pandemie). Das prognostizierte weitere Wachstum macht – neben dem Bau des neuen Flughafens Port Polska – den Ausbau der Regionalflughäfen erforderlich, insbesondere Krakau, Breslau und Posen. Im Jahr 2025 fertigte der Flughafen in Posen über 4 Millionen Passagiere ab. Die derzeit laufende Modernisierung und Erweiterung des Terminals wird es ermöglichen, die Kapazität des Posener Flughafens zu verdoppeln. Die Investition, deren Kosten sich auf 200 Millionen PLN (ca. 48 Millionen EUR) belaufen werden, wird im Jahr 2028 abgeschlossen sein.